Samochody elektryczne zimą – droga przez mękę

W okresie zimowym, gdy temperatury często spadają do wartości poniżej zera, użytkownicy pojazdów elektrycznych (EV) mogą doświadczać wielu trudności, którymi użytkownicy samochodów spalinowych nie muszą się przejmować. Mimo rosnącej popularności EV ze względu na ich pozytywny wpływ na środowisko i ekonomię, niskie temperatury mogą negatywnie oddziaływać na ich funkcjonowanie.

Przyczyną tych problemów jest fakt, że niskie temperatury spowalniają reakcje chemiczne w bateriach pojazdów elektrycznych. Podobnie jak w przypadku zwykłych samochodów z silnikami spalinowymi, gdzie akumulatory 12-woltowe mogą mieć trudności ze startem w mroźne dni, tak i w pojazdach elektrycznych baterie działają lepiej w cieplejszych warunkach. Ponadto, EV muszą używać energii z baterii do ogrzania kabiny, podgrzewania siedzeń i innych potrzeb, co dodatkowo obniża ich zasięg.

Eksperci z firmy Edmunds zalecają kilka technik, które mogą pomóc kierowcom EV w czasie zimy. Jedną z nich jest regularne ładowanie pojazdu w domu, najlepiej codziennie, aby utrzymać baterię na pełnym poziomie. Chociaż większość producentów zaleca ładowanie pojazdów do 80 proc. dla zachowania długowieczności baterii, w warunkach zimowych warto rozważyć pełne naładowanie, aby zwiększyć dostępny zasięg.

Innym ważnym aspektem jest korzystanie z publicznych stacji szybkiego ładowania tylko wtedy, gdy jest to konieczne. Ładowanie baterii EV w bardzo zimnych warunkach może trwać dłużej, co może prowadzić do zwiększonego ruchu. Jeśli jednak konieczne jest skorzystanie z publicznej stacji ładowania, warto to robić w mniej ruchliwych godzinach, na przykład wcześnie rano lub późno w nocy, aby uniknąć długich kolejek.

Jednym z najlepszych wskazówek na zimę jest wcześniejsze ogrzewanie kabiny przed jazdą. Nie tylko sprawia to, że wnętrze samochodu jest cieplejsze dla kierowcy, ale także pomaga to ocieplić baterię przed podróżą. Najlepiej jest ogrzewać EV podczas ładowania w domu, ponieważ nie powoduje to dodatkowego zużycia energii z baterii. Większość pojazdów elektrycznych można ogrzać za pomocą zintegrowanej aplikacji na smartfony.

Ważne jest również, aby pamiętać o efektywnej jeździe. W zimie, gdy zasięg jest krótszy, ważne jest, aby jak najbardziej efektywnie wykorzystać energię, na przykład poprzez korzystanie z trybu Eco, który ogranicza moc i zwiększa efektywność pojazdu. Jeśli bateria jest niska, warto rozważyć użycie podgrzewanych siedzeń i kierownicy zamiast ogrzewania, które zużywa dużo energii z baterii.

Inną istotną kwestią jest używanie odpowiednich opon zimowych, które mogą znacznie poprawić przyczepność i wydajność hamowania na śniegu lub śliskich drogach. Wiele producentów opon oferuje opony zimowe specjalnie zaprojektowane dla EV. Ważne jest również, aby utrzymywać opony w odpowiednim ciśnieniu zalecanym przez producenta, aby uzyskać najlepszą efektywność i wydajność w zimowych warunkach.

Jazda pojazdami elektrycznymi w zimie wymaga od kierowców dodatkowego planowania i uwagi na szczegóły, aby zapewnić bezpieczną i efektywną podróż. Poprzez zastosowanie powyższych wskazówek, kierowcy mogą minimalizować wpływ zimowego chłodu na wydajność ich pojazdów elektrycznych i cieszyć się bezproblemową jazdą, nawet w najtrudniejszych warunkach pogodowych.

Szymon Ślubowski