Ford redukuje zatrudnienie ze względu na spadek sprzedaży EV

Ford redukuje zatrudnienie w Niemczech w związku ze spadkiem popytu na samochody elektryczne, co ma wpływ na zakład w Kolonii.

16 września 2025 r. firma Ford Motor Co. ogłosiła, że zredukuje do 1000 miejsc pracy w zakładzie produkującym pojazdy elektryczne (EV) w Kolonii w Niemczech z powodu niższego niż oczekiwano popytu na samochody zasilane akumulatorami. Decyzja jest następstwem szerszego planu restrukturyzacji ogłoszonego w listopadzie 2024 r., który zakładał redukcję 4000 miejsc pracy w Europie i Wielkiej Brytanii do 2027 r., w tym 2900 stanowisk w Niemczech. Najnowsze cięcia, które dotkną przede wszystkim zakład w Kolonii produkujący elektrycznego SUV-a Ford Explorer, zostaną wdrożone poprzez dobrowolne odejścia i pakiety wykupowe, tam gdzie to możliwe. Od stycznia 2026 r. zakład przejdzie z pracy na dwie zmiany na pracę na jedną zmianę, aby dostosować produkcję do aktualnego popytu rynkowego.

Według Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów europejski rynek pojazdów elektrycznych wykazał wzrost, a pojazdy elektryczne stanowiły 15,6% sprzedaży do lipca 2025 r., w porównaniu z 12,5% w poprzednim roku do tego samego okresu. Wzrost nie spełnił jednak oczekiwań branży, częściowo z powodu wycofania przez Niemcy dotacji na zakup pojazdów elektrycznych, co osłabiło zainteresowanie konsumentów. Całkowita sprzedaż pojazdów Forda w Europie osiągnęła 260 000 sztuk w pierwszych siedmiu miesiącach 2025 r. Mimo to firma stwierdziła, że „popyt na samochody elektryczne pozostaje znacznie poniżej prognoz branżowych”, co wymaga dostosowania produkcji.

Zakład w Kolonii, kluczowy ośrodek strategii Forda w zakresie pojazdów elektrycznych, stanął przed wyzwaniami w związku z rosnącą konkurencją ze strony chińskich producentów pojazdów elektrycznych i wysokimi kosztami operacyjnymi w Niemczech. Decyzja o ograniczeniu działalności odzwierciedla szersze presje gospodarcze, w tym brak wystarczającej infrastruktury ładowania i zmniejszenie zachęt rządowych, do których rozwiązania Ford wezwał decydentów. Wcześniejsze działania restrukturyzacyjne firmy obejmowały również plany zamknięcia zakładu w Saarlouis w Niemczech, co dodatkowo skonsolidowało jej działalność w Europie.

Redukcja zatrudnienia stanowi ważny moment dla ambicji Forda w zakresie elektryfikacji w Europie, gdzie bardziej rygorystyczne przepisy dotyczące emisji CO2 zmuszają producentów samochodów do stosowania czystszych technologii. Jednak wolniejsze niż oczekiwano przejście na pojazdy elektryczne wskazuje na rozbieżność między celami regulacyjnymi, a popytem konsumentów, co stanowi wyzwanie również dla konkurentów, takich jak Volkswagen. Ford pozostaje zaangażowany w realizację swoich długoterminowych celów dotyczących pojazdów elektrycznych, ale podkreśla potrzebę wprowadzenia polityki wspierającej, aby zapewnić sukces rynkowy.

Szymon Ślubowski